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背景概述 根据国际汽车制造商协会(OICA)的数据,全球汽车生产呈现持续增长的趋势。2019年,全球汽车产量达到约9,908万辆,而2020年受到COVID-19疫情的冲击,产量略有下降,但随着经济复苏,产量逐渐回升。互联网和智能技术的快速发展推动汽车行业实现了智能化和互联网化,包括智能驾驶辅助系统、车联网技术等,这些技术正在逐渐改变用户的驾驶体验。汽车售后服务市场也在增长,维修、保养、零部件更换等售后服务成为了汽车制造商和第三方维修厂商的重要业务。 业务痛点
被动响应式报修 报修服务流程被动
主动服务支撑能力缺失
故障描述和分析 终端用户故障事件描述不清晰和不规范
问题难以快速定位答疑
客户体验 大客户流程管理不够精细
缺乏高效的客户运营和回访跟进
配件管理 内部手动下单,操作效率低
配件和产品以及客户的关联无法管理
配件销售 主要是内部手动下单发货
无法进行流程上的管理,缺乏提供客户自助下单的入口
质量改善 当前的统计分析方式主要还是通过人工
汇总的数据和纬度不够精细
使用场景
主动服务支持 包括主动服务支持、客户体验优化、配件管理、自助下单、数据分析等,覆盖了售后服务的各个方面。
服务自动化 采用智能和自动化技术,从而提高效率,减少人工干预,快速响应故障和客户需求。
改善客户体验 致力于改善客户体验,通过提供用户友好的工具和流程,提高客户满意度,增强品牌忠诚度。
数据驱动决策 帮助企业基于数据做出更明智的决策,优化流程,提高质量和效率。
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解决方案 售后宝汽车行业解决方案,数字化客户连接引领服务智能升级
主动服务支撑 提供主动的服务支撑能力,确保报修服务流程不仅被动等待用户反馈,还主动监控设备状态,预测可能的故障,并提前采取措施,以减少故障对用户的影响。
故障描述和分析 提供用户友好的故障报修工具,协助用户提供清晰和规范的故障描述,甚至提供语音或图像识别技术,以更快速地定位问题。
客户体验优化 帮助大客户流程管理,提供高效的客户运营和回访跟进工具,确保客户满意度提高,增加忠诚度。
配件管理 提供自动化的配件管理,包括自动下单、库存管理和与客户关联的配件追踪,提高操作效率和减少错误。
客户自助下单 客户自助下单的入口,使客户能够轻松地订购配件和产品,提高用户体验,减少交易周期。
质量改善 高级数据分析工具,通过自动化和高级分析技术,帮助识别产品改进的机会,并提供更精细的统计分析,以改进质量和性能。
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客户案例
打造一体化的海外售后服务运营管理平台,提升国际影响力 中国重汽是中国企业500强,中国重型汽车工业摇篮,在全球110多个国家建立了近600个服务网点和配件网点,助力全球各地的物流体系建设。售后宝为中国重汽建立了体系化的客户服务架构,提升自动化程度,让全球服务过程可视,进一步提高服务专业度,并且得以让公司可以从售后数据洞察业务改善机会,为国际化进程持续加码。
助力领克建立用户直联服务平台,打造工单系统平台 领克汽车是吉利汽车联手沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,售后宝与吉利汽车合作打造领克用户直联服务平台,提升客户体验。建设“一站式服务产品”,搭建“服务工单系统"支持服务透明化传递及协同赋能业务,完善服务运营管理体系、完善满意度体系的整体目标。
通过数字化客户服务运营,构建数智化售后服务业务流程 东风农机已有70多年历史,东风农机CIO刘小雨表示,进入到了后服务时代售后宝对整个服务体系建设提供了很大的支撑和帮助,售后宝的项目实施的团队非常积极去梳理我们的需求,方案也非常贴近我们的业务实际情况,最终落地到我们的服务平台当中。
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